涂塑复合管的连接方法和要求如下
浏览次数：814 日期：2018-5-7 15:48:18
涂塑复合管的连接方法和要求如下：
（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置u形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
（5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全警示。
内外涂塑复合钢管 涂层材料：改性重防腐环氧树脂，通用颜色：红色涂层厚度：250um—550 um 涂覆方式：流化床浸渍工艺，一次性成膜。 产品规格：dn15—dn1200 环境温度：-30℃ 至80℃（峰值760℃） 常规压力：0.1mpa—2.5mpa 连接方式：螺纹、沟槽、法兰连接等应用领域：消防给水、给气、泡沫介质输送管道系统 产品特性：消防用内外涂环氧复合钢管是采用的改性重防腐环氧树脂粉末，具有优良的耐化学腐蚀性能，从根本上解决了同类产品在长期使用后出现表面生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题，避免发生内部堵塞影响使用现象，从而大大提高了消防专用管的使用寿命。由于在涂覆材料中添加了阻燃材料，使得该产品的耐温性能与其它同类产品相比得到提高。所以在周围环境温度急剧上升时也不会影响使用。
涂塑复合钢管分为：热浸塑工艺，内外喷涂工艺，滚塑工艺，淋涂工艺，吸涂工艺，熔结缠绕工艺等。热浸塑采用：流化床浸塑，一次性成膜法。又称涂塑钢管代防腐，内外聚乙烯。内外喷涂工艺：采用静电吸附理论，通过钢管前处理，用喷进行喷涂聚乙烯或环氧树脂粉末。又称涂塑钢管第二代防腐内外环氧复合钢管。淋涂工艺：又称幕帘法，通过盛有粉末的筛子采用淋涂的方式，涂覆在加热后的钢管外壁上。此工艺可以生产外聚乙烯内环氧复合钢管。又称涂塑钢管第三代防腐。熔结缠绕工艺：采用热熔结缠绕法，热熔胶和聚乙烯采用挤出机的形式缠绕在加热后的钢管上，发生反应形成三层结构，全称是熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层。此工艺可以生产外三层结构聚乙烯内熔结环氧复合钢管。又称涂塑钢管第四代防腐带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合gb/t 1的规定。大口径管采用焊接（内衬不锈钢免修补技术）。
无缝钢管的规格通常用外径*壁厚（单位：mm）表示。如：外径30mm 内孔20mm 则壁厚为5mm 一般口语读做：φ30*5。[1] 无缝钢管按生产方法可分为热轧无缝钢管和冷轧（拨）无缝钢管两大类。热轧无缝钢管分一般钢管，低中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括精密钢管、碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈钢薄壁钢管、异型钢管等。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。在管道工程中，管径超过57mm时，常选用热轧管，管径小于57mm时常用冷拔（轧）管。??一般用无缝钢管是用等合结钢热轧或冷轧制成的。
10#、20#等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45#、40cr等中碳钢制成的无缝管通常用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和进行压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。??热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。